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http://hdl.handle.net/10553/68341
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Quintero Verdugo, María Isabel | - |
dc.contributor.author | Rodríguez García, Juan Alejo | - |
dc.date.accessioned | 2020-01-23T03:28:59Z | - |
dc.date.available | 2018-04-17T00:00:00Z | - |
dc.date.available | 2020-01-23T03:28:59Z | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier.other | contentdm-postulpgc | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10553/68341 | - |
dc.description.abstract | Los municipios juegan un papel fundamental en materia de Seguridad Vial, al recaer sobre éstos las competencias de regulación, ordenación, gestión, vigilancia y disciplina del tráfico en las vías urbanas de su titularidad, tal y como establece la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Según datos consolidados de la Dirección General de Tráfico, en el año 2015, un 65% de los accidentes de circulación con víctimas se produjo en vías urbanas. Vista la responsabilidad que tienen los municipios y estando demostrada que las políticas en materia de Seguridad Vial salvan vidas, el estudio recoge, en primer lugar, un repaso a la actualidad de la siniestralidad vial en nuestro país, y en particular en la isla de Lanzarote. Tras este acercamiento a las principales cifras de siniestralidad vial, el estudio se centra en el municipio de Arrecife, el cual es objeto de estudio, realizándose sobre este un análisis de la accidentalidad vial, con el fin de determinar las principales causas de los accidentes de tráfico durante los últimos años, así como las variables personales y la distribución temporal y espacial de los mismos. La gestión de la información obtenida en el análisis nos permitiría transformar esa información policial en conocimiento, entendiendo éste como una herramienta indispensable para el análisis e identificación de los factores de riesgo en los accidentes de tráfico. Una vez obtenidas las conclusiones del estudio se proponen una serie de medidas de mejora en materia de Seguridad Vial, todo ello con el fin de participar de manera activa en el planteamiento de estrategias, políticas de seguridad y de control de riesgos para la mejora de la Seguridad Vial en el municipio de Arrecife y a su vez en el conjunto del Estado. | - |
dc.format | - | |
dc.language | spa | - |
dc.rights | Acceso restringido para la comunidad universitaria de la ULPGC | - |
dc.subject | 5605 Legislación y leyes nacionales | - |
dc.subject.other | Seguridad y Control de Riesgos | - |
dc.title | Estudio de accidentalidad vial en el municipio de Arrecife y propuestas de mejora en materia de seguridad vial | - |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | - |
dc.type | BachelorThesis | - |
dc.compliance.driver | 1 | - |
dc.contributor.facultad | Estructura Teleformación ULPGC | - |
dc.identifier.absysnet | 740280 | - |
dc.investigacion | Ciencias | - |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | - |
dc.type2 | Trabajo final de grado | - |
dc.description.notas | Grado en Seguridad y Control de Riesgos | - |
dc.description.numberofpages | 119 | - |
dc.utils.revision | Sí | - |
dc.identifier.matricula | TFT-44944 | - |
dc.identifier.ulpgc | Sí | - |
dc.contributor.titulacion | Grado en Seguridad y Control de Riesgos (No Presencial) | - |
item.grantfulltext | restricted | - |
item.fulltext | Con texto completo | - |
crisitem.advisor.dept | Departamento de Teleformación | - |
Appears in Collections: | Trabajo final de grado Restringido ULPGC |
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