Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10553/70450
Título: Evolución y condicionantes naturales de los puertos de la macaronesia europea (Azores, Madeira y Canarias) siglos XIX y XX
Otros títulos: Evolution and natural constraints of the ports of European Macaronesia (Azores, Madeira and the Canary Islands) 19th and 20th centuries
Autores/as: González-Morales, Alejandro 
Ramón Ojeda, Antonio Ángel 
Clasificación UNESCO: 5401 Geografía económica
330511 Puertos
Palabras clave: Puerto
Ciudad
Desarrollo
Condicionante ambiental
Port, et al.
Fecha de publicación: 2019
Publicación seriada: Almanack 
Resumen: Los puertos insulares de la Macaronesia europea han seguido procesos similares de desarrollo. El presente trabajo describe el crecimiento de los puertos de Punta Delgada (Azores), Funchal (Madeira) y Arrecife y Las Palmas de Gran Canaria (Canarias), desde el siglo XIX hasta mediados del siglo XX y analiza las similitudes y diferencias existentes entre dichas localidades. Se estudia el desarrollo portuario durante dicho período en relación al contexto social y económico, así como los condicionantes naturales de cada caso. A modo de conclusiones generales se realiza un análisis comparativo estableciendo las diferencias y similitudes más significativas entre estos cuatro puertos y ciudades del Atlántico medio septentrional.
The island ports of the European Macaronesia have followed similar development processes. This paper describes the development of the ports of Punta Delgada (Azores), Funchal (Madeira) and Arrecife and Las Palmas de Gran Canaria (Canary Islands) between the XIX century and middle of the XX century and analyses the similarities and differences between these locations. The port development is studied in relation to the social and economic context, as well as the natural conditions of each case. By way of general conclusions, a comparative analysis is carried out, establishing the most significant differences and similarities between these four ports and cities in the mid-northern Atlantic.
URI: http://hdl.handle.net/10553/70450
ISSN: 2236-4633
DOI: 10.1590/2236-463320192104
Fuente: Almanack [ISSN 2236-4633], n. 21, p. 132-165
Colección:Artículos
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