Estudio de la optimización del tráfico rodado mediante el ajuste de los ciclos de semáforos por algoritmos genéticos en dispositivos de computación paralela usando modelización discreta : ejemplos de aplicación

Abstract

En la presente Tesis se describe un nuevo modelo para la optimización del tráfico rodado en una ciudad, en particular para la optimización de los ciclos de los semáforos de una red de tráfico con respecto a un criterio establecido a priori. Con tal fin, se ha diseñado un nuevo modelo, el cual es la principal aportación de este trabajo

Throughout this Thesis it is described a new model for the optimization of urban road traffic, focusing on the optimization of traffic light cycles according to a previously established criterium. The new model is the main contribution of this work