Vuelven los piratas en pleno conflicto en el golfo Pérsico

Abstract

El artículo analiza cómo las tensiones geopolíticas actuales entre Irán, Israel y Estados Unidos están afectando al comercio marítimo global y provocando un repunte de la piratería, especialmente en zonas estratégicas como el Golfo de Adén y el estrecho de Bab el-Mandeb. Sostiene que el posible bloqueo del estrecho de Ormuz no solo impacta en el precio del petróleo, sino que altera rutas comerciales y debilita la seguridad marítima, lo que facilita la reaparición de la piratería somalí tras años de relativa calma. A partir de ahí, el texto ofrece una perspectiva histórica y jurídica: explica el concepto de piratería en el Derecho internacional, recuerda su tratamiento en la Antigua Roma como “enemigos de la humanidad” y compara estrategias antiguas (como las de Pompeyo) con iniciativas actuales de desarrollo económico para prevenirla. Además, examina el caso español, destacando el vacío legal que existió tras la eliminación del delito de piratería en el Código Penal de 1995 y su posterior reintroducción en 2010. Finalmente, subraya que la piratería es un fenómeno cíclico y adaptable, hoy agravado por la inestabilidad global, la falta de control estatal en ciertas regiones y nuevos riesgos como la tecnología y la ciberseguridad.