Cálculo de impedancias dinámicas de cimentaciones pilotadas mediante un modelo numérico acoplado MEC-MEF

Abstract

En esta comunicación se presenta un método acoplado MEC-MEF para el análisis dinámico en régimen armónico de cimentaciones pilotadas. Los pilotes se modelan utilizando Elementos Finitos (MEF) como vigas según la hipótesis de Bernoulli, mientras el suelo es modelado usando Elementos de Contorno (MEC) como un medio continuo, semiinfinito, isótropo, homogéneo por zonas, lineal y viscoelástico. Los pilotes son considerados, desde el punto de vista de la representación integral del suelo, como fuerzas de volumen, no considerándose la discontinuidad del mismo. Debido al reducido número de grados de libertad, la formulación permite el análisis de encepados con gran número de pilotes. También pueden incluirse suelos estratificados o pilotes hincados en base rocosa. Con el objetivo de validar el modelo se han obtenido resultados de impedancias de pilotes y grupos de pilotes en diversas configuraciones geométricas, para suelos con diferentes estratigrafías. Algunos de los resultados obtenidos se han comparado con otros presentes en la literatura, encontrando un acuerdo excelente.