La posibilidad de rodar en una megaciudad: la ciudad de México

Abstract

El avance capitalista mundial ha tenido grandes consecuencias en todos los territorios; particularmente, en el desarrollo de las megaciudades. Una de ellas es la Ciudad de México, una megalópolis que ha presentado gran crecimiento de la desigualdad social y un descontrol en su extensión geográfica. Sin embargo, existen dinámicas que gracias al aumento territorial de la urbe han sido posibles, una de éstas son las rodadas nocturnas que realizan los ciclistas urbanos (los Bicitekas) de la Ciudad de México. En esta investigación se elige como caso de estudio a los ciclistas nocturnos para cumplir el objetivo de exhibir las posibilidades que presenta una ciudad tan compleja y enorme como la capital mexicana. Aún con sus dificultades, la geografía espacial y el interés social por el ciclismo nocturno, la ciudad muestra otra cara con diversos significados adquiridos sobre la misma gracias a que la recorren en bicicleta colectivamente. De esta manera, desde la antropología urbana buscamos visibilizar una forma de vivenciar la ciudad de noche a pesar de su complejidad, donde se exhiban las posibilidades que ofrece para que existan alternativas incitadas por un grupo civil que quiere recorrer y conocer la ciudad nocturna.

Global capitalist advance has had great consequences in all territories and especially in the growth of many megacities. One of them is Mexico City, a megalopolis that has seen growth in social inequality and also lack of control in its geographical extension. However, besides its problems, there have been positive dynamics that thanks the territorial expansion of the city became possible: one of those dynamics are the nighttime rolls made by a group of urban cyclists of Mexico City known as the Bicitekas. In this research, night cyclists are chosen as a case study to show the possibilities that a city as complex and enormous as the Mexican capital can have. Because, even with its problems, spatial geography and social interest in night cycling, the city shows another side with diverse meanings that have been acquired thanks to the travels, as a collective, of the urban night bike riders. Therefore, from the perspective of urban anthropology, we seek to make visible a different way of experiencing the city despite its complexity, where the possibilities that it offers are exhibited trough the alternatives incited by a civil group that wants to travel and get to know the city at night.