Conectando el Atlántico: la radiotelegrafía en Canarias durante el período de entreguerras

Abstract

Las tecnologías de las comunicaciones, y especialmente las inalámbricas, incluso en un estado tan incipiente como el de los años veinte y treinta del siglo XX, supusieron la incorporación de nuevas potencialidades para Canarias en áreas prioritarias como el transporte marítimo o la comunicación con zonas aisladas. Esto propició un cambio en las capacidades estratégicas del Archipiélago, revalorizando su papel como puente a la comunicación con los territorios africanos o de apoyo al establecimiento del correo aéreo a través del Atlántico. En este trabajo se describirá el proceso de implantación de esta nueva tecnología en las Islas, dentro del contexto español, para luego estudiar su impacto en el tráfico marítimo y especialmente en la mejora de la seguridad para los pasajeros y tripulantes y, finalmente, cómo influyó en la prestación de los primeros servicios aeropostales entre Europa y América del Sur.

Communication technologies, especially wireless ones, even in a state as incipient as they were in1920s and 30s of the twentieth century, meant the incorporation of new potentialities for the Canary Islands in priority areas such as maritime transport or communication with the mainland, or even isolated areas within them. This was a disruptive factor of change in the strategic capabilities of the Archipelago, enhancing its role as a bridge to communication with African territories or supporting the implementation of airmail services across the Atlantic. This paper describes the implementation of this new technology in the islands, keeping on mind the Spanish context, and its impact on maritime traffic, especially on improving safety for passengers and crews. Finally, the influenceof radiotelegraphy in the implementation of the first postal air services between Europe and South Americaand their political impact is presented.