Respuesta sísmica de estructuras de edificación cimentadas sobre pilotes inclinados

Abstract

El uso de pilotes inclinados en áreas activas sísmicamente suele evitarse debido al desconocimiento de su comportamiento bajo cargas sísmicas, así como a la respuesta poco satisfactoria que han presentado en algunos terremotos acontecidos a finales de los años ochenta y principios de los noventa. Sin embargo, varios autores han proporcionado resultados que muestran los beneficios potenciales que la utilización de pilotes inclinados tiene sobre la respuesta sísmica, tanto de la superestructura como de la cimentación. Por lo tanto, el efecto beneficioso o perjudicial de los pilotes inclinados sobre la respuesta dinámica de cimentaciones pilotadas es una cuestión que sigue estando abierta y que requiere de mayor investigación. Con el objetivo de abordar esta cuestión, se ha empleado un procedimiento basado en un modelo de subestructuración que permite obtener, teniendo en cuenta la interacción suelo-estructura, la respuesta sísmica de la superestructura y analizar la influencia que el ´angulo de inclinación de los pilotes tiene sobre ella. Esta influencia se muestra en términos del periodo en base flexible y el esfuerzo cortante máximo en la base de la estructura. Los resultados obtenidos indican que, en general, el aumento del ángulo de inclinación tiende a reducir los esfuerzos cortantes inducidos en la base de estructuras no esbeltas. Por el contrario, en el caso de estructuras esbeltas, los esfuerzos cortantes aumentan a medida que lo hace el ángulo de inclinación.