Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10553/60881
Campo DC Valoridioma
dc.contributor.advisorBethencourt Massieu, Antonio dees
dc.contributor.authorMartín Del Castillo, Juan Franciscoes
dc.date.accessioned2020-01-21T07:44:45Z-
dc.date.available2007-06-06T00:00:00Zes
dc.date.available2020-01-21T07:44:45Z-
dc.date.issued1994en_US
dc.identifier.othercontentdm-postulpgces
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10553/60881-
dc.formatPDFes
dc.format.mimetype300 ppp., TIFF sin compresiónes
dc.languagespaen_US
dc.rightsAcceso restringido para la comunidad universitaria de la ULPGCes
dc.subject55 Historiaen_US
dc.subject.otherGrúases
dc.subject.otherPuertoses
dc.subject.otherCanariases
dc.titleGrúas en el Puerto de La Luz y Las Palmas (1883-1983) : (Un capítulo de la Historia Técnica e Industrial Contemporánea)es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisen_US
dc.typeThesisen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.departamentoDepartamento de Ciencias Históricases
dc.contributor.facultadFacultad de Geografía e Historiaen_US
dc.identifier.absysnet110944es
dc.type2Tesis doctoralen_US
dc.identifier.currens302es
dc.description.numberofpages500 p.es
dc.utils.revisionen_US
dc.identifier.matriculaTESIS-73263es
dc.identifier.ulpgces
dc.contributor.programaFuentes Y Metodos De La Historia Social Y Politica. Su Aplicacion A Canariases
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCon texto completo-
Colección:Tesis doctoral
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