Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10553/57947
Campo DC Valoridioma
dc.contributor.authorSocorro Quevedo, María del Pilaren_US
dc.contributor.authorBetancor Cruz, Ofeliaen_US
dc.date.accessioned2019-11-19T09:29:58Z-
dc.date.available2019-11-19T09:29:58Z-
dc.date.issued2007en_US
dc.identifier.issn1988-8767en_US
dc.identifier.otherDialnet
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10553/57947-
dc.description.abstractTransport activity is strongly linked to environmental damage. However, transport oper-ators may reduce their pollutant emissions through abatement effort. The government can make use of several instruments to increase the transport service operator’s abatement effort, such as emissions taxes, emission subsidies or technological standards. All these instruments induce different effects on the number of operations to be offered and on the overall dis-tortions of the economy. The optimal ranking of policies may strongly depend on whether regulators consider or not the effect that frequency has on consumers’ generalized price. Thus, the main purpose of this paper is to highlight the importance of such an effect on regulation policies.en_US
dc.languageengen_US
dc.relationAnálisis y Tratamiento de Las Externalidades en Las Infraestructuras y Servicios de Transporteen_US
dc.relation.ispartofDocumentos de trabajo FUNCASen_US
dc.sourceDocumentos de Trabajo FUNCAS[ISSN 1988-8767] (308), p. 1en_US
dc.subject531212 Transportes y comunicacionesen_US
dc.subject.otherEnvironmental damageen_US
dc.subject.otherFrequencyen_US
dc.subject.otherGeneral priceen_US
dc.titleOptimal environmental policy in transport: unintended effects on consumers generalized priceen_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleen_US
dc.typeArticleen_US
dc.identifier.urlhttp://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2480202-
dc.description.lastpage1-
dc.identifier.issue308-
dc.description.firstpage1-
dc.investigacionCiencias Sociales y Jurídicasen_US
dc.type2Artículoen_US
dc.contributor.authordialnetid1052889-
dc.contributor.authordialnetid90858-
dc.identifier.dialnet2480202ARTREV-
dc.identifier.ulpgces
item.grantfulltextopen-
item.fulltextCon texto completo-
crisitem.project.principalinvestigatorRus Mendoza, Ginés De-
crisitem.author.deptGIR Economía de las Infraestructuras, el Transporte y el Turismo-
crisitem.author.deptDepartamento de Análisis Económico Aplicado-
crisitem.author.deptGIR Economía de las Infraestructuras, el Transporte y el Turismo-
crisitem.author.orcid0000-0002-9929-7056-
crisitem.author.parentorgDepartamento de Análisis Económico Aplicado-
crisitem.author.parentorgDepartamento de Análisis Económico Aplicado-
crisitem.author.fullNameSocorro Quevedo, María Del Pilar-
crisitem.author.fullNameBetancor Cruz, Ofelia María-
Colección:Artículos
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