Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10553/56258
Campo DC Valoridioma
dc.contributor.authorRendeiro Martín Cejas, Federico Robertoen_US
dc.contributor.authorMartínez Hernández, Patriciaen_US
dc.date.accessioned2019-07-28T15:35:27Z-
dc.date.available2019-07-28T15:35:27Z-
dc.date.issued2017en_US
dc.identifier.issn2444-0299en_US
dc.identifier.otherDialnet
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10553/56258-
dc.description.abstractMediante el análisis de la movilidad turística en la Isla de Lanzarote se pretende establecer el impacto ambiental en términos de emisiones de CO2 del sistema de acceso al Parque de Timanfaya y sus implicaciones para el desarrollo sostenible de la Isla. El uso excesivo del automóvil privado en la movilidad turística en la Isla requiere reequilibrarla con el uso de modos de transporte más sostenibles. Esto se realiza mediante el diseño de un Autobús turístico que permita acceder al Parque de manera rápida y eficiente. Finalmente, se resalta las principales características del sistema de movilidad en la Isla y se propone alternativas al modelo actual.en_US
dc.description.abstractThis paper evaluates the impact of road transport usage in accessing the Timanfaya Natural Park on Lanzarote Island in terms of CO2 emissions and its implications for sustainable tourism development. The excessive car use for tourist mobility on the island requires the need to balance the use of more sustainable transport modes. This is done through the design of a tourist bus that allows access to the Park quickly and efficiently. Finally, it highlights the main features of the system of mobility in the island and proposed alternatives to the current model.en_US
dc.languagespaen_US
dc.relation.ispartofInternational journal of scientific management and tourismen_US
dc.sourceInternational journal of scientific management and tourism [ISSN 2386-8570], v. 3 (3), p. 459-477en_US
dc.subject531290 Economía sectorial: turismoen_US
dc.subject.otherTurismoen_US
dc.subject.otherTransporteen_US
dc.subject.otherSostenibilidaden_US
dc.subject.otherTerritorios islasen_US
dc.subject.otherTourismen_US
dc.subject.otherSustainabilityen_US
dc.titleLa movilidad turística en la Isla de Lanzarote: el diseño de una ruta para un autobús turísticoen_US
dc.title.alternativeTourism mobility in the Island of Lanzarote: the design of a route for a tourist busen_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleen_US
dc.typeArticleen_US
dc.identifier.urlhttp://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6133533-
dc.description.lastpage477-
dc.identifier.issue3-
dc.description.firstpage459-
dc.relation.volume3-
dc.investigacionCiencias Sociales y Jurídicasen_US
dc.type2Artículoen_US
dc.contributor.authordialnetid171029-
dc.contributor.authordialnetidNo ID-
dc.identifier.dialnet6133533ARTREV-
dc.identifier.ulpgces
dc.description.dialnetimpact0,0
dc.description.dialnetqQ3
dc.description.dialnetdD7
item.fulltextCon texto completo-
item.grantfulltextopen-
crisitem.author.deptGIR Economía, Comercio y Transporte Marítimo-
crisitem.author.deptDepartamento de Análisis Económico Aplicado-
crisitem.author.orcid0000-0002-8173-5783-
crisitem.author.parentorgDepartamento de Análisis Económico Aplicado-
crisitem.author.fullNameRendeiro Martin-Cejas, Roberto-
Colección:Artículos
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