Identificador persistente para citar o vincular este elemento: https://accedacris.ulpgc.es/jspui/handle/10553/163807
Título: Equipamientos e instalaciones de túneles: proyecto de nuevo túnel de Santa Brígida
Autores/as: López Rodríguez, José Borja
Franesqui García, Miguel Ángel 
Clasificación UNESCO: 330506 Ingeniería civil
Palabras clave: Estudios previos de proyecto
Trazado geométrico
Movimientos de Tierra
Drenaje
Firmes, et al.
Fecha de publicación: 2009
Editor/a: Servicio de Publicaciones y Difusión Científica de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) 
Publicación seriada: Actas de las Jornadas de Obras Públicas: “Infraestructuras viarias, hidráulicas, portuarias y ferroviarias de Canarias”
Conferencia: Jornadas de Obras Públicas: “Infraestructuras viarias, hidráulicas, portuarias y ferroviarias de Canarias”
Resumen: El presente proyecto se ubica en las medianías del NE de la isla de Gran Canaria, dentro del Término Municipal de Santa Brígida, siguiendo el corredor previsto por el Plan Insular de Ordenación del Territorio, PIO 2003, para el trazado de nuevas estructuras viarias. Dicho trazado discurre a través de un terreno accidentado y de alto valor paisajístico, con lo que atendiendo a dicha orografía, se ha elegido la construcción de una obra singular como es el caso de un túnel, además de nuevos tramos a cielo abierto que servirán de acceso al túnel e intersecciones (glorietas) con la actual GC-15. El túnel tiene una longitud de 1.500 metros, de los cuales 1.230 m son mediante perforación subterránea y 270 m son mediante falso túnel, con lo cual y debido a estas características, el túnel proyectado presenta una amplia gama de instalaciones y medidas de seguridad según la legislación presente en el momento de su creación como proyecto. Dicho estudio de la normativa y su aplicación para este proyecto de forma estricta y concienzuda, además de las consideraciones tenidas sobre el “desarrollo sostenible” en su entorno, mediante medidas que prevengan o corrijan el impacto ecológico y ambiental de la obra en la zona, constituyen los principales activos de este proyecto.
URI: https://accedacris.ulpgc.es/jspui/handle/10553/163807
Fuente: Jornadas de Obras Públicas: “Infraestructuras viarias, hidráulicas, portuarias y ferroviarias de Canarias” (Las Palmas de Gran Canaria, 13 a 15 de Mayo de 2009)
Colección:Actas de congresos
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