El proyecto del Ciclo-Campus de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

Abstract

El modelo insular de transporte interior sigue sustentado actualmente en el vehículo privado y los modos colectivos se vienen alimentando de la demanda cautiva. De manera similar, el reparto modal de la movilidad actual en transporte público hacia el Campus Universitario de Tafira no llega a superar el 35%. Sin embargo, el territorio canario conserva todavía un 40% de su superficie como espacios naturales protegidos. El propio campus está situado en un paraje con calificación de protección ambiental y alto valor paisajístico, biológico y etnográfico. Dado que el anterior modelo no puede ser indefinidamente sostenido, la planificación estratégica del transporte e infraestructuras de Canarias viene orientada hacia el desarrollo y promoción de los modos colectivos diversificados, y la potenciación de aquellos más respetuosos con el medio ambiente y que utilicen energías alternativas. En estas tareas la Universidad tiene una importante responsabilidad social como institución pública. Para ello se ha desarrollado el Proyecto Ambiental Campus de Tafira, un plan sobre la gestión de los espacios, recursos y usos del campus, incluyendo el transporte, bajo parámetros de desarrollo sostenible y de gestión integrada del territorio. El Plan de Transporte del Campus Universitario, dentro del cual se engloba el Proyecto del Ciclo-Campus, propone una movilidad mecanizada interior basada en las líneas circulares propias de autobuses y en el uso generalizado de la bicicleta, complementado con la racionalización del empleo del automóvil privado dentro del área universitaria y la gestión de los espacios de aparcamiento, incluyendo la imposición de un sistema tarifario por su uso. El trazado de los circuitos de bicicletas proyectados presentan condicionantes específicos, como son la necesidad de que puedan ser recorridos por todo tipo de usuarios sin que éstos tengan que aportar las bicicletas. El sistema se complementa con una logística de distribución de éstas entre los puntos de demanda, así como la gestión de su explotación y mantenimiento.