Identificador persistente para citar o vincular este elemento:
https://accedacris.ulpgc.es/jspui/handle/10553/163440
| Campo DC | Valor | idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Franesqui García, Miguel Ángel | en_US |
| dc.date.accessioned | 2026-04-16T14:22:47Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-16T14:22:47Z | - |
| dc.date.issued | 2004 | en_US |
| dc.identifier.isbn | 978-84-95641-07-6 | en_US |
| dc.identifier.uri | https://accedacris.ulpgc.es/jspui/handle/10553/163440 | - |
| dc.description.abstract | Se presenta una solución para la estabilización de taludes verticales y el sostenimiento de la ampliación de una plataforma sobre macizos rocosos fuertemente fracturados en las actuaciones de mejora de trazado de un tramo de la carretera GC-503 en la Isla de Gran Canaria. Por la complicada orografía, la carretera discurre por una estrecha divisoria de profundos barrancos cuya anchura se reduce en algunos puntos a prácticamente la plataforma actual de la carretera. La solución básica ha consistido en la ejecución de muros de gravedad de hormigón en masa con paramento a cara vista en mampostería utilizada como encofrado perdido y base de cimentación reducida adaptada a la forma de la ladera mediante anclajes pasivos sistemáticos adherentes inyectados con lechada de cemento, en la base de la obra de fábrica. También se ha previsto la estabilización del talud rocoso vertical bajo los muros, así como de los taludes adyacentes. | en_US |
| dc.language | spa | en_US |
| dc.publisher | Secretaría General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento y Asociación Técnica de Carreteras (ATC-PIARC) | en_US |
| dc.relation.ispartof | Actas del | en_US |
| dc.source | IV Simposio Nacional de Geotecnia Vial /Miguel Ángel Franesqui García (Santander, 24 a 26 de Marzo de 2004) p.533-543 [978-84-95641-07-6] | en_US |
| dc.subject | 330506 Ingeniería civil | en_US |
| dc.title | Una solución para la estabilización de taludes verticales en la ampliación de una plataforma sobre macizos rocosos fracturados: estructuras de contención y sostenimiento de ejecución sencilla y elevada integración ambiental | en_US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/conferenceobject | en_US |
| dc.type | ConferenceObject | en_US |
| dc.relation.conference | IV Simposio Nacional de Geotecnia Vial | en_US |
| dc.description.lastpage | 543 | en_US |
| dc.description.firstpage | 533 | en_US |
| dc.investigacion | Ingeniería y Arquitectura | en_US |
| dc.type2 | Actas de congresos | en_US |
| dc.description.numberofpages | 11 | en_US |
| dc.utils.revision | Sí | en_US |
| dc.date.coverdate | marzo 2004 | en_US |
| dc.identifier.ulpgc | Sí | en_US |
| dc.contributor.buulpgc | BU-ING | en_US |
| item.grantfulltext | open | - |
| item.fulltext | Con texto completo | - |
| crisitem.author.dept | GIR Fabricación integrada y avanzada | - |
| crisitem.author.dept | Departamento de Ingeniería Civil | - |
| crisitem.author.orcid | 0000-0003-3803-5690 | - |
| crisitem.author.parentorg | Departamento de Ingeniería Mecánica | - |
| crisitem.author.fullName | Franesqui García, Miguel Ángel | - |
| Colección: | Actas de congresos | |
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