Sistema de transmisión remota de datos multisensor desde barcos de observación

Abstract

En este trabajo se ha diseñado y desarrollado un sistema autónomo multisensor con el objetivo de recopilar datos in situ y transmitirlos remotamente, aplicable a los buques de observación voluntaria (Voluntary Observing Ship, VOS). El modelo de muestreo creado simula la operación de la línea VOS_2 (Fred Olsen Express) que cubre una extensa zona de la región canaria, gracias a una plataforma de observación oceánica en superficie (Surface Ocean Observation Platform, SOOP), planificada y supervisada por el grupo de investigación de Química Marina (QUIMA). Esta estructura integra una serie de dispositivos que miden diferentes parámetros oceanográficos. Entre ellos se incluyen el CO2-ProTM CV, utilizado en la medición de la presión parcial de CO2 en agua (pCO2), el SBE 38, que mide la temperatura superficial del mar (SST), el SBE 45, que mide tanto SST como la salinidad superficial del mar (SSS), el oxímetro Optode 4835, que determina la concentración de oxígeno disuelto (O2) y el GPS NMEA 0183, que proporciona los datos de posición y la marca de tiempo (timestamp). Cada sensor ha sido investigado y evaluado por separado a fin de entender su funcionamiento y conocer sus instrucciones específicas. Por otro lado, se ha empleado una Raspberry Pi como miniordenador que coordine todo el equipo. Este módulo permite procesar y transferir los resultados que se vayan adquiriendo diariamente. Al manipular una tecnología que integra múltiples conexiones y sensores, esta se vuelve muy susceptible a fallos durante el seguimiento. Por ello, es esencial establecer funciones de registro de errores destinadas a capturar y gestionar los desajustes. Aplicar un promedio de forma periódica será necesario con miras a obtener información más precisa y certera. Estas pruebas se han realizado en un laboratorio universitario utilizando sensores idénticos a los existentes en el buque. El estudio pone en manifiesto la importancia de mejorar y optimizar el sistema de adquisición, ya que las rutas VOS, combinadas con una tecnología avanzada, representan un enorme potencial en el monitoreo de los océanos a nivel global.