Identificador persistente para citar o vincular este elemento:
http://hdl.handle.net/10553/122720
| Campo DC | Valor | idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Rendeiro Martin-Cejas, Roberto | en_US |
| dc.date.accessioned | 2023-05-16T08:18:29Z | - |
| dc.date.available | 2023-05-16T08:18:29Z | - |
| dc.date.issued | 2003 | en_US |
| dc.identifier.isbn | 84-9772-063-6 | en_US |
| dc.identifier.other | Dialnet | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10553/122720 | - |
| dc.language | spa | en_US |
| dc.publisher | Dykinson S.L. | en_US |
| dc.source | Políticas de privatización: aspectos teóricos, experiencias y casos prácticos, p. 137-157 | en_US |
| dc.subject | 531212 Transportes y comunicaciones | en_US |
| dc.subject.other | Trasnporte público | en_US |
| dc.subject.other | Aeropuertos | en_US |
| dc.title | Capítulo quinto. Privatización de infraestructuras aeroportuarias: el caso de los aeropuertos españoles | en_US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bookPart | en_US |
| dc.identifier.url | http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=8892529 | - |
| dc.description.lastpage | 157 | en_US |
| dc.description.firstpage | 137 | en_US |
| dc.investigacion | Ciencias Sociales y Jurídicas | en_US |
| dc.type2 | Capítulo de libro | en_US |
| dc.contributor.authordialnetid | 171029 | - |
| dc.identifier.dialnet | 8892529ARTLIB | - |
| dc.utils.revision | Sí | en_US |
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| dc.description.spiq | Q1 | |
| item.grantfulltext | none | - |
| item.fulltext | Sin texto completo | - |
| crisitem.author.dept | GIR Economía, Comercio y Transporte Marítimo | - |
| crisitem.author.dept | Departamento de Análisis Económico Aplicado | - |
| crisitem.author.orcid | 0000-0002-8173-5783 | - |
| crisitem.author.parentorg | Departamento de Análisis Económico Aplicado | - |
| crisitem.author.fullName | Rendeiro Martin-Cejas, Roberto | - |
| Colección: | Capítulo de libro | |
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