Estructura del sector de empresas concesionarias del servicio público de transporte urbano colectivo (2018- 2019)

Abstract

En el presente trabajo se presenta la estructura de las empresas que conforman el sector de transporte urbano de viajeros por carretera en España en el bienio previo ala pandemia mundial (2018-2019), segmentada según su tamaño empresarial. Concretamente, se reflejan las principales características de estas empresas en cuanto a su configuración, dimensión, así como sus principales estados financieros. La muestra de empresas analizada está compuesta por 55 empresas, con un alto grado de heterogeneidad en cuanto a gestión empresarial, tamaño y otros elementos vinculados con la prestación del servicio. Esto se refleja en diferencias importantes tanto en la estructura del resultado empresarial como en la situación patrimonial de las mismas, motivadas por los contextos municipales en los que desarrollan su actividad estas empresas

This paper presents the structure of the companies that conform the urban roadpassenger transport industry in Spain in the biennium prior to the global pandemic(2018-2019), segmented according to their business size. Specifically, the maincharacteristics of these companies are reflected in terms of their configuration,dimension, as well as their main financial statements. The sample of companiesanalyzed is composed of 55 companies, with a high degree of heterogeneity in terms ofbusiness management, size and other elements related to the provision of the servicecarried out. This is reflected in significant differences both in the structure of thebusiness results and in the financial situation of the companies, due to the municipalcontexts in which these companies carry out their activities