Desarrollo de las infraestructuras portuarias y su implicación en el esfuerzo pesquero para La Palma (Canarias)

Abstract

Se estudia cómo afectan las estructuras portuarias al esfuerzo pesquero de la isla de La Palma. Se comparan diferentes unidades de esfuerzo para los puertos de Santa Cruz de La Palma y Tazacorte, en base al tamaño de la flota y la capacidad portuaria, proporcionando medidas contradictorias. En general se concluye que los recursos se encuentran sobreexplotados, con una clara disminución de la abundancia de los mismos, como consecuencia de una política de gestión pesquera inadecuada, y en conjunto contradictoria, que ha provocado un excesivo aumento del poder de pesca, principalmente en forma de infraestructuras en tierra y en TRBs, y consecuentemente del esfuerzo y de la mortalidad por pesca asociada a éste.

It has been studied how the port structures affect to the fishing effort on the island of La Palma. Different effort units are compared for the two main ports, Santa Cruz de La Palma and Tazacorte, based on fleet size and port capacity, providing contradictory measures. In general conclusions the resources are overexploited, with a clear decline in abundance of them, as a result of inadequate fisheries management policy, and altogether contradictory, which has caused an excessive increase in fishing power, mainly in form of infrastructure on land and in TRBs, and consequently the effort and the fishing mortality associated with it.