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http://hdl.handle.net/10553/76243
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Enríquez Chaves, Manuel | es |
| dc.contributor.author | Suárez Herrera, Miriam | es |
| dc.date.accessioned | 2020-12-02T14:02:18Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-02T14:02:18Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10553/76243 | - |
| dc.language | spa | en_US |
| dc.subject | 3325 Tecnología de las telecomunicaciones | en_US |
| dc.title | Sistema de recarga de vehículos eléctricos mediante energías renovales | es |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | en_US |
| dc.type | BachelorThesis | en_US |
| dc.contributor.departamento | Departamento de Ingeniería Electrónica Y Automática | es |
| dc.investigacion | Ingeniería y Arquitectura | en_US |
| dc.type2 | Trabajo final de grado | en_US |
| dc.identifier.matricula | TFT-42672 | es |
| dc.identifier.ulpgc | Sí | en_US |
| dc.contributor.buulpgc | BU-TEL | es |
| dc.contributor.titulacion | Grado en Ingeniería en Tecnologías de la Telecomunicación | es |
| item.grantfulltext | restricted | - |
| item.fulltext | Con texto completo | - |
| Appears in Collections: | Trabajo final de grado Restringido ULPGC | |
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