Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10553/65061
Campo DC Valoridioma
dc.contributor.advisorMirallave Izquierdo, Vicentees
dc.contributor.authorAlbors Huerta, Pilares
dc.date.accessioned2020-01-22T20:19:20Z-
dc.date.available2013-02-06T00:00:00Zes
dc.date.available2020-01-22T20:19:20Z-
dc.date.issued2020en_US
dc.identifier.othercontentdm-postulpgces
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10553/65061-
dc.formatPDFes
dc.format.mimetype300 ppp., TIFF sin compresiónes
dc.format.mimetype8 bits (escala de grises)es
dc.languagespaen_US
dc.rightsAcceso restringido para la comunidad universitaria de la ULPGCes
dc.subject620103 Urbanismoen_US
dc.titleIntervención urbana en nodo circulatorio y ferroviario : estación "Dora" en Turínes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesisen_US
dc.typeStudentThesisen_US
dc.identifier.absysnet254104es
dc.type2Proyecto fin de carreraen_US
dc.description.observacionesSedicanaen_US
dc.identifier.currens2349es
dc.description.numberofpages23 p.es
dc.utils.revisionen_US
dc.identifier.matriculaTFT-16920es
dc.identifier.ulpgces
dc.contributor.titulacionArquitectoes
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCon texto completo-
crisitem.advisor.deptGIR TIDES: URSCAPES-
crisitem.advisor.deptIU de Turismo y Desarrollo Económico Sostenible-
Colección:Proyecto fin de carrera
Restringido ULPGC
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