Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10553/119271
Campo DC Valoridioma
dc.contributor.authorOña López, Rocío deen_US
dc.contributor.authorSánchez Pescador, Víctoren_US
dc.date.accessioned2022-11-17T11:10:56Z-
dc.date.available2022-11-17T11:10:56Z-
dc.date.issued2013en_US
dc.identifier.isbn978-84-9042-090-4en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10553/119271-
dc.description.abstractEl nacimiento de la industria turística como fenómeno de masas, está indisolublemente ligada a la evolución de los sistemas de transporte, y su vertiginoso crecimiento ha sido posible gracias a un acceso rápido y barato a los recursos energéticos basado en la falsa creencia de un ilimitado acceso a la energía. Los cambios producidos en tres parámetros, (1) la regulación internacional de la aviación comercial, (2) la conectividad y los modelos de negocio (nacimiento de las compañías Low Cost) y (3) las nuevas políticas de cambio climático y emisión de gases, han posibilitado mitigar de momento la subida de los costes energéticos. El artículo es una revisión del estado del arte y los trabajos de investigación publicados sobre transporte aéreo relativos al turismo y la irrupción de las compañías de bajo coste, con el fin de dar una visión global para la toma de decisiones de los destinos.en_US
dc.description.abstractThe birth of the tourist industry as a mass phenomenon, is inextricably linked to the evolution of transport systems, and their rapid growth was made possible by a fast and cheap access to the energy resources based on the false belief of an unlimited energy font. Changes in three parameters, (1) the international regulation of commercial aviation, (2) connectivity and new business models (birth of Low Cost companies) and (3) new policies for climate change and emissions, have made it possible to mitigate the rise in energy costs at the moment. The article is a review of the State of the art and the research papers published on air transportation relating to tourism and the emergence of low-cost airlines, in order to give a global vision for the decision making of the destinations.en_US
dc.languagespaen_US
dc.publisherServicio de Publicaciones y Difusión Científica de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC)en_US
dc.sourceI Foro Internacional de Turismo Maspalomas Costa Canaria (FITMCC 2013). Congreso Internacional de destinos turísticos, competitividad y emprendimiento en tiempos de crisis / coordinadores Juan Manuel Benítez del Rosario, Antonio González Molina y Claudia Breede Eyzaguirre. Sostenibilidad, medio ambiente, transporte y turismo de archipiélagos y costas, p. 41-64en_US
dc.subject531290 Economía sectorial: turismoen_US
dc.subject531212 Transportes y comunicacionesen_US
dc.subject.otherTransporte aéreoen_US
dc.subject.otherLow Costen_US
dc.subject.otherCoste energéticoen_US
dc.subject.otherDestinos turísticos Insularesen_US
dc.subject.otherSostenibilidaden_US
dc.subject.otherAir transportationen_US
dc.subject.otherEnergy costen_US
dc.subject.otherIsland tourist destinationsen_US
dc.subject.otherSustainabilityen_US
dc.titleTransporte aéreo-energía-turismo. La evolución de las low cost, su impacto y ¿futuro?en_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/lectureen_US
dc.typeLectureen_US
dc.relation.conferenceI Foro Internacional de Turismo Maspalomas Costa Canaria (FITMCC 2013)en_US
dc.description.lastpage64en_US
dc.description.firstpage41en_US
dc.investigacionCiencias Sociales y Jurídicasen_US
dc.type2Ponenciaen_US
dc.utils.revisionen_US
dc.identifier.ulpgcen_US
dc.contributor.buulpgcBU-ECOen_US
dc.contributor.buulpgcBU-ECOen_US
dc.contributor.buulpgcBU-ECOen_US
dc.contributor.buulpgcBU-ECOen_US
item.grantfulltextopen-
item.fulltextCon texto completo-
crisitem.event.eventsstartdate12-12-2013-
crisitem.event.eventsenddate13-12-2013-
crisitem.author.fullNameSánchez Pescador, Víctor-
Colección:Ponencias
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